Kustavin veneilyonnettomuudessa täyttyi törkeä kuolemantuottamus

Mies oli toiminut 5-metrisen ja 60 hevosvoiman perämoottorilla varustetun pulpettiveneensä kuljettajana ja päällikkönä. Hänen mukanaan oli matkustanut kaksi henkilöä. Seurue oli viettänyt aikaa Taivassalossa nauttien ravintolassa alkoholia sekä lähtenyt pimeän ja sateen tullen paluumatkalle Kustavissa sijainneelle mökille. Matkalla sade oli yltynyt ja näkyvyys heikentynyt. Mies ei kuitenkaan ollut hidastanut noin 18 solmun matkavauhtia eikä kyennyt havaitsemaan veneen ajautumista pois suunnitellulta ajoreitiltä.  Navigointivirheen vuoksi vene törmäsi matalalle kalliolle ja vaurioitui. Toinen matkustajista löi  törmäyksessä päänsä, putosi veneestä ja menehtyi hukkumalla. Miehen veren alkoholipitoisuus oli onnettomuuden jälkeen ollut 1,55 promillea.

Käräjäoikeus katsoi, että mies ei ollut vallinneissa olosuhteissa varmistunut riittävästi siitä, voiko matkan kulkea turvallisesti. Mies oli jo matkalle lähtiessään ottanut tietoisen onnettomuusriskin sekä jatkanut veneen kuljettamista liiallisella nopeudella olosuhteissa, joissa tähystäminen oli ollut käytännössä mahdotonta ja hän oli joutunut ohjaamaan venettä pelkästään matkapuhelimen karttasovelluksen avulla. Hitaammin ajamalla olisi voitu vähentää törmäysvaaraa ja mahdollisen törmäyksen voimakkuutta, ja matkustajan putoaminen veteen törmäyksen yhteydessä oli ollut miehen ennakoitavissa. Miehen päihtymyksen oli täytynyt heikentää hänen havainnointikykyään ja reagointinopeuttaan. Vaikka matkustajat olivat tienneet miehen olleen paluumatkan alkaessa päihtynyt, he eivät olleet voineet etukäteen hyväksyä sellaisia riskejä, jotka olivat sittemmin matkan aikana toteutuneet.

Käräjäoikeus katsoi miehen syyllistyneen vesiliikennejuopumukseen, liikenneturvallisuuden vaarantamiseen ja kuolemantuottamukseen. Koska mies oli törkeällä tavalla rikkonut olosuhteiden edellyttämää huolellisuutta ja koska rikos oli ollut omiaan aiheuttamaan vakavaa vaaraa toisen hengelle tai terveydelle, liikenneturvallisuuden vaarantaminen oli ollut törkeää. Myös miehen syyksi luettu kuolemantuottamus oli ollut kokonaisuutena arvostellen törkeä ottaen huomioon miehen humalatilan,  tietoisen riskinoton sekä vastuun aluksen ohjaamisesta.

Tuomio ei ole lainvoimainen.

Lisätietoja: 

Käräjätuomari Sanna Mäkelä, puh. 02956 46056
Jäljennöstilaukset tuomiosta: [email protected]